Auch wenn die deutschen Autofahrer den neuen Biosprit E10 nicht wollen – zu bezahlen haben sie ihn trotzdem.
Die Strafen für die Nichterfüllung der vom Staat verordneten Biokraftstoffquote werden bereits seit Wochen auf den Preis des regulären Sprits aufgeschlagen. Deutschlands größter Benzinverkäufer Aral strebt derweil angeblich ein höheres Preisniveau an seinen rund 2500 Tankstellen an.