Verkehrsministerium legt fest, was noch realisiert werden kann und was nicht.

Schlaglochpisten mit ein wenig Straße dazwischen, ein paar Umgehungsstraßen für die Autobahnen – all das und noch viel mehr muss nun doch noch einmal genauestens überprüft werden, bevor das tatsächlich in Angriff genommen werden kann. Der knappe Bundeshaushalt zwingt das Verkehrsministerium durch ein straffes Budget nochmals umzuplanen. Der Erhalt von Neubauten hätte jedoch oberste Priorität.